Μετά το κύμα διαμαρτυριών, ορίστηκε έκτακτη συνεδρίαση των συναρμόδιων επιτροπών της Βουλής για την Τρίτη 4 Νοεμβρίου στις 13:00, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας των Υπουργείων Οικονομικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, της διοίκησης των ΕΛΤΑ και του Υπερταμείου.

Πολιτική αντιπαράθεση και ανησυχία για τους πολίτες

Η συζήτηση στη Βουλή έγινε έπειτα από αίτημα του ΣΥΡΙΖΑ, το οποίο υποστήριξαν το ΠΑΣΟΚ και τα υπόλοιπα κόμματα της αντιπολίτευσης.
Η Νέα Δημοκρατία αποδέχθηκε το αίτημα, με αρκετούς βουλευτές της να εκφράζουν ανησυχία για τους ακρίτες και τους ηλικιωμένους, που κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς βασικές ταχυδρομικές υπηρεσίες.

Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών τόνισε πως «ζητούμενο είναι η επιβίωση των ΕΛΤΑ», σημειώνοντας ότι «θα χρειαστούν δύσκολες αποφάσεις».
Από την πλευρά του, ο Σωκράτης Φάμελλος κάλεσε την κυβέρνηση να παγώσει κάθε κλείσιμο μέχρι τη συνεδρίαση, ενώ ο Ευκλείδης Τσακαλώτος επισήμανε ότι «ο σχεδιασμός του Υπερταμείου δεν μπορεί να αγνοεί το κοινωνικό κόστος».

Η θέση της διοίκησης των ΕΛΤΑ

Ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρηγόρης Σκλήκας, δήλωσε ότι η αναδιοργάνωση αποτελεί «στρατηγικό σχέδιο τριετίας» που στοχεύει στη βιωσιμότητα του οργανισμού.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα ΕΛΤΑ σημείωσαν ζημιές 15 εκατομμυρίων ευρώ το 2024, χωρίς χρηματοδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό, ενώ το δίκτυο λειτουργεί με χαμηλή αποδοτικότητα.

Ο κ. Σκλήκας διαβεβαίωσε ότι:

• Κανένα νησί δεν θα μείνει χωρίς ταχυδρομείο.

• Θα υπάρχει κατ’ οίκον εξυπηρέτηση από ταχυδρόμους με ψηφιακά εργαλεία.

• Οι υπάλληλοι των καταστημάτων που κλείνουν θα αξιοποιηθούν σε νέες θέσεις, κυρίως στη διανομή.

«Η αναδιάταξη ανθρώπων σε πραγματικό έργο είναι απαραίτητη για να αυξηθεί η παραγωγικότητα», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Οι εργαζόμενοι μιλούν για “Αρμαγεδδώνα”

Αντίθετα, η Ομοσπονδία Ταχυδρομικών Υπαλλήλων κάνει λόγο για “σχέδιο Αρμαγεδδών”, τονίζοντας πως σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες οι πάροχοι Καθολικής Υπηρεσίας λαμβάνουν κρατικές αποζημιώσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, ενώ τα ΕΛΤΑ δεν έχουν καμία αντίστοιχη ενίσχυση.

«Την ώρα που ξένες εταιρείες επιδοτούνται με 50 εκατ. ευρώ ετησίως για μία μόνο γραμμή, τα ΕΛΤΑ δεν λαμβάνουν ούτε κλάσμα αυτού του ποσού για τις υπηρεσίες που παρέχουν σε ολόκληρη την επικράτεια», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Πού κλείνουν καταστήματα – Οι τοπικές αντιδράσεις

Το “κύμα λουκέτων” επηρεάζει σχεδόν κάθε περιφέρεια της χώρας:

• Θεσσαλία: Κλείνουν 9 καταστήματα, μεταξύ αυτών Τύρναβος, Αγιά και Συκούριο.

• Δυτική Μακεδονία: 6 καταστήματα, με έντονες αντιδράσεις σε Άργος Ορεστικό.

• Μεσσηνία: Κλείνουν τα ΕΛΤΑ Πεταλιδίου, Θουρίας, Μελιγαλά και Κυπαρισσίας, προκαλώντας ανησυχία σε κατοίκους και επαγγελματίες της Τριφυλίας.

• Ήπειρος: Αντιδράσεις από τα Δημοτικά Συμβούλια Ζίτσας και Τζουμέρκων.

• Πελοπόννησος: Ο δήμαρχος Μονεμβασίας προειδοποιεί για πλήρη έλλειψη τραπεζικών και ταχυδρομικών υπηρεσιών σε ακτίνα 25 χλμ.

• Δωδεκάνησα: Το Εργατικό Κέντρο Ρόδου ζητά επανεξέταση της απόφασης για τα ΕΛΤΑ σε Ιαλυσό, Αφάντου και Ρόδο.

• Κρήτη: Ψήφισμα διαμαρτυρίας από τον Δήμο Πλατανιά Χανίων για τα καταστήματα Κολυμβαρίου και Αλικιανού.

Πολλοί πολίτες, ιδίως ηλικιωμένοι, εκφράζουν αγωνία για τη λήψη συντάξεων και λογαριασμών.
«Θα πηγαίνουμε Λάρισα όπως κάνουμε με τη ΔΕΗ», είπε χαρακτηριστικά κάτοικος του Τυρνάβου.

Τι αναμένεται

Η έκτακτη συνεδρίαση της Βουλής θα επιχειρήσει να δώσει απαντήσεις για:

• το πλάνο βιωσιμότητας των ΕΛΤΑ,

• τις περιφερειακές ανισότητες στην πρόσβαση σε υπηρεσίες,

• και το ενδεχόμενο παράτασης λειτουργίας ορισμένων καταστημάτων.

Η κυβέρνηση υπογραμμίζει πως στόχος είναι «η επιβίωση του οργανισμού και η προσαρμογή του στη νέα ψηφιακή εποχή», ενώ οι εργαζόμενοι προειδοποιούν για κοινωνικές συνέπειες σε ευάλωτες ομάδες.